Hvad betyder det nye energikøretøjs penetrationsgrad 30%?

Detailpenetrationshastigheden for nye energikøretøjer overstiger 30%, hvilket betyder, at nye energikøretøjer har gjort et omfattende gennembrud i salget af økonomiske og mellemstore og store nye energikøretøjer, og også afspejler den gode ydelse af alle slags nye energikøretøjer på markedet. Forbedringen af ​​dette indeks har også et stort løft for nye energikøretøjsvirksomheder.

Detailindtrængningsgraden for EV'er oversteg 30 procent for første gang i september og nåede 31,8 procent, ifølge data frigivet af National Passenger Car Market Information Association. Hvad overstiger detailpenetrationshastigheden for nye energikøretøjer 30% gennemsnit, hvilken indflydelse har den på nye energikøretøjsvirksomheder, og hvilken indflydelse vil det give markedet for brændstofkøretøjer?

Detailpenetrationshastigheden for nye energikøretøjer er en vigtig markedsindikator, der henviser til andelen af ​​nye salg af energikøretøjer i det samlede salg af køretøjer i en bestemt periode. Indekset for nye energikøretøjer overstiger 30%, hvilket betyder, at nye energikøretøjer har gjort et omfattende gennembrud i salget af økonomiske og mellemstore og store nye energikøretøjer, og også afspejler den gode ydelse af alle slags nye energikøretøjer på markedet.

Specifikt i byer med købsbegrænsninger steg detailpenetrationshastigheden for nye energikøretøjer markant, og salgsforholdet for rene elektriske køretøjer steg fra 6% i 2019 til 30% i september i år. I byer uden begrænsninger var andelen af ​​salg af rent elektrisk køretøj i store og mellemstore byer omtrent det samme og steg til 22 procent i september. Selvom detailindtrængningsgraden for amts- og township-markederne ikke er lille, er andelen af ​​salg af brændstofkøretøjer stadig relativt høj, og det fremtidige udviklingspotentiale for nye energikøretøjer i små og mellemstore byer og amter og townships er bredt.

Stigningen i detailindtrængningsgraden for nye energikøretøjer har ikke et lille løft for nye energikøretøjsvirksomheder. Især med udvidelsen af ​​markedet er volumen og omfanget af nye energikøretøjer steget markant. På samme tid vil stigningen i detailindtrængning af nye energikøretøjer også have en stor indflydelse på markedet for brændstofkøretøjer, hvilket resulterer i et fald i størrelsen på markedet for brændstofkøretøjer, yderligere forbedring af markedets konkurrenceevne for nye energikøretøjer og fremskynde ankomsten af ​​Electric Popularization.
Det er værd at bemærke, at i 2021 faldt salgsmængden af ​​traditionelle brændstofkøretøjer af joint venture -mærker med 18%, salgsvolumen af ​​traditionelle brændstofkøretøjer af uafhængige mærker faldt med 7%, og salgsvolumen af ​​traditionelle brændstofkøretøjer med luksusmærker faldt med 9%. Fordelene ved joint venture -mærker på markedet for brændstofkøretøjer svækkede gradvist. Uafhængige splinternye energikøretøjer vil spille en større rolle i udskiftning af joint venture -brændstofkøretøjer og fremme ændringer i markedsmønsteret.

På samme tid skal det bemærkes, at detailindtrængningsgraden ikke er en simpel lineær stigning, men vil svinge, som er tæt knyttet til modenheden af ​​ny energikøretøjsteknologi, ændringen af ​​forbrugerpsykologi og graden af ​​infrastrukturforbedring. Med udsving af oliepriser har elektriske køretøjer under høje oliepriser åbenlyse fordele for omkostninger. Mens salget af nye energikøretøjer vokser hurtigt, fører det utilstrækkelige niveau for opladningsfaciliteter også til vanskeligheden ved opladning, hvilket gør det vanskeligt for nogle forbrugere at vælge elektriske køretøjer roligt.

Derudover er salget af nye energikøretøjer i vores land hovedsageligt afhængig af high-end og low-end, og den midterste model er ikke ideel. Faktisk er markedet for mellemklasse den største stigning i fremtidige nye energikøretøjer, men denne målbrugergruppe er også den mest selektive. Hvis nye energikøretøjsprodukter ikke er fremragende nok til at imødekomme efterspørgslen efter multiscene-køretøjer, er det vanskeligt at øge markedet for midtgangsmodellen.

I fremtiden, når den nye energi -bilforretningspermeabilitet øges uophørligt, vil nye energikøretøjer utvivlsomt holde højere varme, hvilket får mærker på forsyningskæden, produkthurtig opladningsteknologi, opladningsinfrastruktur for elektrisk effektivitet og markedsføring bruger mere energi, kun for at gøre et stort, nyt energi -bilmarked til en større markedsandel.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tlf. 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina