Hvad betyder det, at en penetrationsrate for nye energikøretøjer overstiger 30%?

Detailindtrængningsraten for nye energikøretøjer overstiger 30 %, hvilket betyder, at nye energikøretøjer har haft et omfattende gennembrud i salget af økonomiske og mellemstore og store nye energikøretøjer, og det afspejler også den gode præstation for alle slags nye energikøretøjer på markedet. Forbedringen af ​​dette indeks er også et stort løft for virksomheder med nye energikøretøjer.

Ifølge data offentliggjort af National Passenger Car Market Information Association oversteg detailhandelens penetrationsrate for elbiler 30 procent for første gang i september og nåede 31,8 procent. Hvad betyder det, at detailhandelens penetrationsrate for nye energibiler overstiger 30 %, hvilken indflydelse har det på virksomheder inden for nye energibiler, og hvilken indflydelse vil det have på markedet for brændstofbiler?

Detailindtrængningsraten for nye energikøretøjer er en vigtig markedsindikator, der refererer til andelen af ​​salg af nye energikøretøjer i det samlede køretøjssalg i en bestemt periode. Indekset for nye energikøretøjer overstiger 30 %, hvilket betyder, at nye energikøretøjer har haft et omfattende gennembrud i salget af økonomiske og mellemstore og store nye energikøretøjer, og det afspejler også den gode præstation for alle slags nye energikøretøjer på markedet.

Specifikt steg detailhandelens penetrationsrate for nye energikøretøjer betydeligt i byer med købsrestriktioner, og salgsraten for rent elbiler steg fra 6 % i 2019 til 30 % i september i år. I byer uden restriktioner var andelen af ​​salg af rent elbiler i store og mellemstore byer omtrent den samme og steg til 22 procent i september. Selvom detailhandelens penetrationsrate på amts- og kommunemarkederne ikke er lille, er andelen af ​​salg af brændstofbiler stadig relativt høj, og det fremtidige udviklingspotentiale for nye energikøretøjer i små og mellemstore byer samt amter og kommuner er bredt.

Stigningen i detailhandelens penetrationsrate for nye energikøretøjer har ikke været et lille løft for virksomheder inden for nye energikøretøjer. Især med markedets udvidelse er mængden og omfanget af nye energikøretøjer steget betydeligt. Samtidig vil stigningen i detailhandelens penetration af nye energikøretøjer også have en stor indflydelse på markedet for brændstofkøretøjer, hvilket vil resultere i et fald i størrelsen af ​​markedet for brændstofkøretøjer, yderligere forbedring af markedets konkurrenceevne for nye energikøretøjer og fremskynde indførelsen af ​​en æra med elektrisk popularisering.
Det er værd at bemærke, at salgsvolumenet af traditionelle brændstofkøretøjer fra joint venture-mærker faldt med 18 % i 2021, salgsvolumenet af traditionelle brændstofkøretøjer fra uafhængige mærker faldt med 7 %, og salgsvolumenet af traditionelle brændstofkøretøjer fra luksusmærker faldt med 9 %. Fordelene ved joint venture-mærker på markedet for brændstofkøretøjer blev gradvist svækket. Uafhængige helt nye energikøretøjer vil spille en større rolle i at erstatte brændstofkøretøjer fra joint venture-mærker, hvilket vil fremme ændringer i markedsmønstret.

Samtidig skal det bemærkes, at detailpenetrationsraten ikke er en simpel lineær stigning, men vil fluktuere, hvilket er tæt forbundet med modenheden af ​​ny energibilteknologi, ændringer i forbrugerpsykologi og graden af ​​forbedring af infrastrukturen. Med udsvingene i oliepriserne har elbiler under høje oliepriser åbenlyse omkostnings-ydelsesfordele. Men mens salget af nye energibiler vokser hurtigt, fører det utilstrækkelige niveau af ladefaciliteter også til vanskeligheder med opladning, hvilket gør det vanskeligt for nogle forbrugere at vælge elbiler trygt.

Derudover er salget af nye energikøretøjer i vores land i øjeblikket primært afhængigt af high-end og low-end, og mellemmodellen er ikke ideel. Faktisk er markedet for mellemklassemodeller den største stigning i fremtidige nye energikøretøjer, men denne målgruppe er også den mest selektive. Hvis nye energikøretøjsprodukter ikke er enestående nok til at imødekomme efterspørgslen efter multiscene-køretøjer, er det vanskeligt at styrke markedet for mellemklassemodeller.

I fremtiden, i takt med at den nye energibilindustris detailhandel uophørligt stiger, vil nye energibiler utvivlsomt holde på højere temperaturer, hvilket får mærker i forsyningskæden, produkter til hurtigopladningsteknologi, opladningsinfrastruktur for elektrisk effektivitet og markedsføring til at bruge mere energi, blot for at gøre det store, nye energibilmarked til at opnå en større markedsandel.

Hjemmeside: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tlf.: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina