Hvordan klarede DFLZM sig ved videnskabelig forskning?

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.,tager F&U-instituttet som bærer af videnskabelig forskning og innovation. F&U-instituttet har mere end 1500 fuldtidsansatte F&U-personale under jurisdiktionen af ​​vareplanlægning for kommercielle/personbiler, teknologicenter for kommercielle/passagerkøretøjer, testcenter og Longxing Future Technology Service Co., Ltd., med mere end 95 % af F&U-personalet, der har en bachelorgrad eller derover, inklusive mere end 40 højtstående talenter såsom Dongfeng førsteklasses ekspertpuljeeksperter, kommunale talenter i den autonome region, Liuzhou City, postdoktorer og fremtrædende eksperter. På nuværende tidspunkt har R&D-instituttet dannet et relativt komplet uafhængigt R&D-system for erhvervskøretøjer og personbiler for at opnå synkron design, udvikling og verifikation gennem hele produktudviklingsprocessen.

Vareplanlægning for erhvervskøretøjer er forpligtet til at skabe mærkeværdien af ​​"at skabe videnskab og teknologi, føre effektivitet og nyde tillid". Det har bygget syv store platformsproduktlejre (L2/L3/M3/H5/T5/H7/T7), der dækker lette, medium, næsten tunge, tunge og dedikerede produkter. Vareplanlægningen af ​​personbiler er forpligtet til at skabe en populær mærkeværdi af "smart plads, nyd hvad du vil". De populære mærkeprodukter dækker tre smalle segmenter af personbiler: MPV, SUV og sedan.

Kommerciel/Passagerkøretøjsteknologicentret er forpligtet til at forbedre bilindustriens teknologiske konkurrenceevne og har R&D- og innovationsplatforme såsom et nationalt industrielt designcenter, en national postdoktoral forskningsarbejdsstation, et selvstændigt regionalt virksomhedsteknologicenter og Guangxi Commercial Vehicle Cab Engineering Technology Research Center.

Testcentret er forpligtet til at opbygge et scenariebaseret test- og verifikationssystem tæt på brugerne og er nøglelaboratoriet for udviklingen af ​​kulstoffattig intelligent kontrolteknologi til tunge erhvervskøretøjer i Liuzhou. Professionelle laboratorier såsom testrum for køretøjers holdbarhed, emissionstestrum for køretøjsmiljømodeller, køretøjs NVH-testrum, vejsimuleringstestrum, elektronisk og elektrisk testrum, nyt energitestrum, miljøtestrum og køretøjsvejtestkapacitet er blevet bygget.

Longxing Future Technology Service Co., Ltd., grundlagt i 2020, er et 100% ejet datterselskab af Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. Ved at tiltrække smarte ressourcer har virksomheden bygget inkubationspolitikker og grønne kanaler, ført innovation med videnskab og teknologi , accelererede talentindsamling og industriel indsamling, skabte en yderst pålidelig innovations- og iværksætterplatform, åbnede en ny model for "masseentreprenørskab" af Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., og boostede højkvalitetsudviklingen af ​​Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., ved at drage fordel af sin egen ressource!

Efter årtiers investeringer i videnskabelig forskning har Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. en stærk videnskabelig forskningsstyrke og frugtbare videnskabelige forskningsresultater.

2022:
I juni 2022 udkommer den rene elektriske førerhus uden automatisk kørende traktor (L4). "H5 Ultra Light National Six Tractor" vandt den fremragende pris "2022 China Lightweight Body Conference (Commercial Vehicle)".

I juli 2022 vandt Auto SX5G den 23. China Appearance Design Excellence Award.

I august 2022 vandt Dongfeng Forthing Youting det årlige mesterskab i MPV-gruppen i CCPC China Mass Production Vehicle Performance Competition.

2021:
I januar 2021 lanceres den første nye energivogn type S50EV i Guangxi, som vil opnå effektændring i 3 minutter og en udholdenhed på 400 km. Kraftværker vil blive bygget i Liuzhou, Wenzhou, Nanyang, Chengdu og andre steder, og driften af ​​trolleytypen vil blive sat i drift.

I maj 2021 vandt den populære T5 EVO guldmedaljen i "Driving Assistance Competition" i 2021 World Intelligent Driving Challenge.

I juni 2021 blev den første førerhusfrie automatiske kørende traktor (L4) i Kina frigivet, og produktet vandt "Bedste designpris for automatisk kørsel af erhvervskøretøjer". Chenglong T7 high-speed scene intelligent logistik køretøj vandt "Best Model of Intelligent Truck Leadership Award". Sammen med China Mobile og Guangxi lancerede Beibu Gulf International Port Group i fællesskab det første 5G+ ubemandede containerlastvognsdriftshavneprojekt i Guangxi, som blev lanceret i Tieshan Port i Beihai. Den populære T5 EVO blev tildelt en 5-stjernet C-NCAP sikkerhedsvurdering.

I juli 2021 vandt Dongfeng Fashion T5 EVO førstepladsen i den samlede score for CCRT (China Automobile Consumer Research and Testing Center) med en omfattende score på 83,3, rangerende først i 22 uafhængige mærker.

I november 2021 vandt Dongfeng Forthing T5 EVO det årlige omfattende mesterskab i den kompakte SUV-gruppe (100000 til 150000 niveauer) i CCPC China Mass Production Vehicle Performance Competition.

"Cab (T7)" vandt den 22. China Design Excellence Award, "Automobile Cab (H7)" vandt førstepræmien i Guangxi Design Award, "Automobile One Button Start System Method" vandt patentudmærkelsen til Dongfeng Motor Group Co., Ltd., og "Udvikling og anvendelse af virtuelt svejsedesign og debugging-teknologi" vandt førstepræmien i Guangxi Automobile Industry Technology Innovation Excellence Achievement.

2020:
Det populæreJingyi S50EVafsluttede forundersøgelsen af ​​automatisk kørsel i parken og opnåede ubemandet kørsel i det begrænsede område.

Forskning og industrialiseret anvendelse af nøgleteknologier fra Dongfeng Liuzhou Motor højeffektivitet og miljøbeskyttelse Dieselmotor vandt andenprisen for Guangxi Science and Technology Progress Award; Udvikling af S50EV Pure Electric Car vandt andenprisen for Science and Technology Progress Award fra Guangxi Mechanical Engineering Society;

Dongfeng Popular Intelligent Social SUV Selvudvikling vandt tredjepræmien til Dongfeng Motor Group Co., Ltd. Science and Technology Progress Award.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tlf.: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina