All-field-modeller er store PK, Dongfeng Forthing er den første testkøretøj på tværs af køretøjer

Som vi alle ved, er testkørsel højdepunktet i markedsføring af bilmærke. Imidlertid er de generelt sammenlignet i den samme model eller den samme prismodel, hvilket ofte fører til smerter for enkeltform og alvorlig homogenisering hele tiden, selvom biler i bilprøven er blevet afholdt på forskellige måder.

Med overmættet af produkter på bilmarkedet, der fører til intensivering af konkurrence, er der et alvorligt problem med homogenisering af markedsføringsmetoder, der griber brugernes øjenkugler. For nylig gav Dongfeng Forthing et meget innovativt og dristigt svar. Dongfeng Fortyt udnyttede produktdifferentiering, undergravet den forrige form for testkørsel sammenligning kun i den samme model og holdt et komplet udvalg af testdrev-udfordringsaktiviteter, som ikke holdt sig til kategorien modeller og foretog multidimensionel prøvekørsel, der tiltrækkede mange brugers opmærksomhed. Det demonstrerer fuldt ud loftsproduktkraften fraGitter u-turn-bil, der bryder gennem definitionen af ​​køretøjsmodeller og tager brugerens behov som fundament.

All-Field Model Challenge

Det første komparative testkørsel på tværs af køretøjer

Ved hjælp af All-Field-modellen PK har succes med Dongfeng-fortytning tiltrukket et stort antal brugers opmærksomhed, så hvordan gjorde det det?

1.. En-til-en-til-en-felt-modeller understøttes af fremragende produktstyrke.

Som det kan ses af denne aktivitet,Gitter u-tour bilerer baseret på store familiebiler, og de forbedrer brugernes bevidsthed om modellernes produktkraft gennem udfordrende scener som vejbrændstofbesparende race, professionelt spillested-testkørsel og sjov supersensorisk testkørsel, der tiltrækker et stort antal brugernes opmærksomhed.

Road Fuel Saving Challenge viser brændstoføkonomien for produkter = fuld score af cirkelpulverstyrke.

Først og fremmest, som en 7-personers familiebil, lægger hængende U-Tour-biler generelt mere opmærksomhed på brændstofforbruget. Fremstilling af U-Tour-biler passerer vejbesparende udfordring for vejen og sammenligner med den samme klasse og samme klassemodeller og 300.000 klasse mainstream 7-sædet modeller til testkørsel.

I brændstofforbrugstesten på 27,5 km kortdistance Urban Road-forhold, der ligner brugernes daglige bilbrug, kørte de gitter U-Tour-biler den bedste ydelse blandt den samme klasse og den samme klasse med et brændstofforbrug på 6,8L pr. 100 km. Blandt dem, som en sammenligningsreference, nåede brændstofforbruget i Chuanqi M 600 km 8,7L, mens Li One, en mainstream-model på 300.000 klasse, nåede 9,8L fra sammenligningen, kan det ses, at brændstoføkonomien af ​​gitter-tour-biler ikke kun fører den samme klasse, men også overgår de 300.000-clas Mainstream Models.

Professionel feltsammenligning Testkørsel viser fuldt ud produktydelse = fuld score af produktstyrke.

For det andet, på det professionelle testkørselsted for Tianzhu Mountain i Xiamen, har fem modeller en omfattende præstationskonkurrence. Gennem Obstacle Road, Speed ​​Bump, Ladder Road og S-formet bunkevikling udfordres kraften og kørepræstation af produktet. Ved at sammenligne de differentierede fordele ved forskellige modeller viser den omfattende og intuitivt den stærke styrke af spids-U-Tour-biler.

Som hovedpersonen i denne begivenhed viste de gyldne U-Tour-biler med den gyldne kombination af 1,5TD højtydende motor+Magna 7DCT, Magna Professional Chassis-justering og front McPherson Independent Suspension+bageste bagerste arm-ophængssystem, sin egen bølgende kraft og under hensyntagen til kontinuerlig komfort i alle aspekter i fire forbindelser.

Desuden fremhæver de populære yachter ved en hånd med at plukke fire modeller, og fremhæver også, at populære yachter har passabiliteten af ​​SUV'er og retningen af ​​biler, som roligt kan møde alle slags ekstreme vejforhold, og hjælpe med at teste drivere til at gå frem uden frygt for vanskeligheder.

Super-sense testdrev, eksponeringsprodukt sort teknologi = fuld score for markedsføringskraft

Endelig var det et sjovt ekstrasensorisk testkørsel. Den dynamiske accelerationsydelse af bilen blev testet af strømtabellen. De gitter U-Tour-biler vandt med en score på 4,38s, og styrken af ​​gævede U-Tour-biler kan ses med et øjeblik.

Mere interessant, på scenen, stoppede gæsterne og sikkerhedskopierede blindt ved at køre en spids U-Tour-biler med stramme pakker og viste dets 360 panoramiske image+gennemsigtige chassis og andre intelligente hjælpefunktioner på en all-round måde. Fremstilling af U-Tour-biler har modstået streng test, mens konkurrerende modeller ikke har deltaget i testen på grund af manglende konfiguration. Super-sense-projektet viser den praktiske og intelligente teknologikonfiguration af spidser med U-Tour-biler mere intuitivt.

2. Produkt+testkørsel, som genialt afspejler kraften i hardcore -produkter.

Ved hjælp af denne udfordringsform, gennem det professionelle medieevalueringstestkørsel, har flere brugere med succes brudt gennem sanserne og fuldt ud forstået mange fordele ved at gå med U-Tour-biler med hensyn til brændstofforbrug, kraft, kørekontrol, intelligent sikkerhed og stadigt skiftende plads fra et professionelt perspektiv, hvilket formulerer den fremragende kvalitet og billedet af hængende U-to-ture-biler.

På samme tid er denne aktivitet et innovativt marketingforsøg i form af biltestkørsel. Ved hjælp af testdrevspilet, som brugerne er interesseret i, bryder det gennem køretøjskategorien, realiserer det all-round fradrag af produktstyrken af ​​spids-tour-biler, og viser også bestemmelsen af ​​Dongfeng-thing brand-ændring.

Innovationsmarkedsføring

Det er ikke kun et slogan

1. Vis sandheden professionelt og imødekommer efterspørgslen med styrke.

33 professionelle medier blev opfordret til at deltage i testdrevet. Gennem mediestestkørslen kan vi opleve den virkelige verden fra et professionelt synspunkt, fortolke produktstyrken af ​​spids-tour-biler og udgive og sprede dem gennem hele netværket i form af videoer, billeder osv., Som ikke kun udvider indflydelsen fra aktiviteterne, men også øger cirkelbelægningen af ​​gitter-tour-biler og realiserer fermenteringen af ​​ord-til-mouth og bifipsenes omgange.

Derudover viser spids-tour-biler også de vigtigste fordele ved deres stadigt skiftende plads gennem statiske sceneområder (sommercampingområde, sommerisrumsområde), som fuldt ud tilfredsstiller familiebrugernes præference for bilværdi og behagelig plads. Og den meget konkurrencedygtige prisklasse på “119.900-154.900 Yuan” er mere i tråd med offentlighedens efterspørgsel efter ydelser med høj omkostning. Produktstyrken på de gitterede U-Tour Cars-loft bringer også brugere en multidimensionel og all-round bedste forbrugsoplevelse.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina