SUV
MPV
Sedan
EV
Producent af Dongfeng Forthing M5 EV elbil Maks. hastighed 100 km/t Fengxing Lingzhi elektrisk MPV-bil Kina nyt energikøretøj
Funktioner
- Stor, dygtig fabrik
- Forsknings- og udviklingskapacitet
- Oversøisk markedsføringskapacitet
- Globalt servicenetværk
Hovedparametre for køretøjsmodel
| CM5J | ||||||||
| Modelnavn | 2,0L/6MT Komfortmodel | 2,0L/6MT Luksuriøs model | 2,0L/6MT Standardmodel | 2,0L/6MT Elite-type | ||||
| Bemærkninger | 7 sæder | 9 pladser | 7 sæder | 9 pladser | 7 sæder | 9 pladser | 7 sæder | 9 pladser |
| Modelkode: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Motormærke: | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | ||||
| Motortype: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Emissionsstandard: | bNational 6b | bNational 6b | bNational 6b | bNational 6b | ||||
| Forskydning (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Indtagelsesformular: | Naturligt indtag | Naturligt indtag | Naturligt indtag | Naturligt indtag | ||||
| Cylinderarrangement: | L | L | L | L | ||||
| Cylindervolumen (cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Antal cylindre (antal): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Antal ventiler pr. cylinder (antal): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Kompressionsforhold: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Cylinderboring: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Slagtilfælde: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Nominel effekt (kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Nominel effekthastighed (omdr./min): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maksimalt drejningsmoment (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maksimal hastighed (omdr./min.): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Motorspecifikke teknologier: | — | — | — | — | ||||
| Brændstofform: | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | ||||
| Brændstofmærke: | 92# og derover | 92# og derover | 92# og derover | 92# og derover3875 | ||||
| Olieforsyningstilstand: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Materiale af cylinderhoved: | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | ||||
| Materiale af cylinderblok: | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering | ||||
| Tankvolumen (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Designkoncept
-
01
Luksusinteriør
Interiøret i den nye bil er blevet omfattende opgraderet med en enkel og praktisk stil, og designet med sort + træstruktur viser en følelse af luksus.
En 8-tommer fuld LCD-skærm bruges i det centrale kontrolområde, og den samlede opløsning og brugergrænsefladedesignet er fremragende. Det indbyggede operativsystem er meget brugervenligt, og det er udstyret med funktioner som Bluetooth og navigation, der almindeligvis bruges af alle, og dets praktiske anvendelighed er ikke dårlig.
-
02
Komfortabelt køremiljø
Sædet på Lingzhi PLUS er meget blødt, og det føles som at sidde på en amerikansk sofa. Selvom det er meget blødt, er sædets støtte også god. Talje og skuldre er godt støttet, og hyndens længde er passende, hvilket kan give god støtte til benene.
03
Høj omkostningseffektivitet
Den nye bil fortsætter Lingzhis karakteristika med stor plads, fleksible sæder og høj pris. Især i detaljerne i interiørdesignet har den mange positive forbedringer. Som en MPV, der er positioneret til at ramme mellem- til high-end-markedet, er den fuldt kvalificeret til forretningsrejsende.
Detaljer
-
fuld LCD-skærm
En 8-tommer fuld LCD-skærm bruges i det centrale kontrolområde, og den samlede opløsning og brugergrænsefladedesignet er fremragende.
-
Lingzhis sæde
Sædet på Lingzhi PLUS er meget blødt, og det føles som at sidde i en amerikansk sofa.
-
fleksible sæder
Den nye bil fortsætter Lingzhis karakteristika med stor plads, fleksible sæder og høj pris.
video
-
X 
LINGZHI PLUS MPV 2,0L
Den nye bils samlede kraftydelse er fremragende. Ved at justere speederen følsomt i starten får man en følelse af stor kraft, hvilket er ret godt for en motor med lille slagvolumen. Efter et dybt tryk på speederen er kraftudbyttet i bagenden relativt lineært.
