• billede SUV
  • billede MPV
  • billede Sedan
  • billede EV
lz_pro_01

Mærkehistorie

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. er et holdingselskab af Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. og er en stor national virksomhed i topklasse. Virksomheden er beliggende i Liuzhou, Guangxi, en vigtig industriby i det sydlige Kina, med baser for organisk forarbejdning, baser for personbiler og baser for erhvervskøretøjer.

Virksomheden blev grundlagt i 1954 og begyndte at producere biler i 1969. Det er en af de første virksomheder i Kina, der beskæftiger sig med bilproduktion. I øjeblikket har den over 7000 ansatte, en samlet aktivværdi på 8,2 milliarder yuan og et areal på 880.000 kvadratmeter. Den har en produktionskapacitet på 300.000 personbiler og 80.000 erhvervskøretøjer og har uafhængige mærker som "Fengxing" og "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. er den første bilproduktionsvirksomhed i Guangxi, den første mellemstore diesellastbilproduktionsvirksomhed i Kina, den første uafhængige mærkevarevirksomhed til produktion af husholdningsbiler i Dongfeng Group og den første gruppe af "National Complete Vehicle Export Base Enterprises" i Kina.

1954

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., tidligere kendt som "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (også kaldet Liunong), blev grundlagt i 1954

1969

Guangxi Reformkommission afholdt et produktionsmøde og foreslog, at Guangxi skulle producere biler. Liunong og Liuzhou Machinery Factory dannede i fællesskab et bilinspektionshold til at inspicere området både inden for og uden for området og udvælge køretøjsmodeller. Efter analyse og sammenligning blev det besluttet at prøveproducere CS130 2,5t lastbilen. Den 2. april 1969 producerede Liu Nong med succes sin første bil. I september var der produceret et lille parti på 10 biler som en hyldest til 20-årsdagen for nationaldagen, der markerede begyndelsen på Guangxis bilindustris historie.

1973-03-31

Med overordnedes godkendelse er Liuzhou Automobile Manufacturing Factory i Guangxi Zhuang Autonomous Region officielt blevet etableret. Fra 1969 til 1980 producerede Liuqi i alt 7089 Liujiang-biler af mærket 130 og 420 Guangxi-biler af mærket 140. Liuqi blev en del af rækken af nationale bilproducenter.

1987

Liuqis årlige produktion af biler oversteg 5000 for første gang

18-07-1997

I henhold til nationale krav er Liuzhou Automobile Factory blevet omstruktureret til et selskab med begrænset ansvar med en ejerandel på 75% i Dongfeng Automobile Company og en ejerandel på 25% i Liuzhou State-ejede Assets Management Company, investeringsenheden betroet af Guangxi Zhuang Autonomous Region. Formelt omdøbt til "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

2001

Lancering af den første indenlandske MPV Fengxing Lingzhi, fødslen af Fengxing-mærket

2007

Lanceringen af Fengxing Jingyi gav Dongfeng Liuqi et indtog på markedet for husholdningsbiler, og Dongfeng Fengxing Lingzhi vandt mesterskabet i konkurrencen om brændstofbesparelse og blev dermed en ny standard for brændstofbesparende produkter i MPV-branchen.

2010

Det første erhvervskøretøj med lille slagvolumen i Kina, Lingzhi M3, og den første SUV med scooter i byområder i Kina, Jingyi SUV, er blevet lanceret.

I januar 2015, ved det første China Independent Brand Summit, blev Liuqi udnævnt til et af de "Top 100 Independent Brands i Kina", og Cheng Daoran, daværende administrerende direktør for Liuqi, blev udnævnt til en af de "Top Ti Leading Figures" inden for Independent Brands.

2016-07

Ifølge 2016 China Automotive Sales Satisfaction Research Report og 2016 China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report udgivet af D.Power Asia Pacific, har både Dongfeng Fengxings salgstilfredshed og tilfredshed med eftersalgsservice vundet førstepladsen blandt indenlandske mærker.

2018-10

Liuqi blev tildelt titlen "2018 National Quality Benchmark" for sin praktiske erfaring med implementering af innovative politiske styringsmodeller for at forbedre kvalitetsstyringsniveauet i hele værdikæden.