• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_pro_01

Brand historie

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. er et holding-datterselskab af Dongfeng Automobile Group Co., Ltd., og er en stor national first tier-virksomhed. Virksomheden er beliggende i Liuzhou, Guangxi, en vigtig industriby i det sydlige Kina, med organiske forarbejdningsbaser, baser for personbiler og baser til erhvervskøretøjer.

Virksomheden blev grundlagt i 1954 og trådte ind i bilproduktionsområdet i 1969. Det er en af ​​de tidligste virksomheder i Kina, der engagerer sig i bilproduktion. På nuværende tidspunkt har det over 7000 ansatte, en samlet aktivværdi på 8,2 milliarder yuan og et areal på 880000 kvadratmeter. Det har dannet en produktionskapacitet på 300000 personbiler og 80000 erhvervskøretøjer og har uafhængige mærker som "Fengxing" og "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. er den første bilproduktionsvirksomhed i Guangxi, den første mellemstore diesellastbilproduktionsvirksomhed i Kina, den første uafhængige husstandsbilproduktionsvirksomhed i Dongfeng Group og den første gruppe af "National Complete Vehicle" Export Base Enterprises" i Kina.

1954

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., tidligere kendt som "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (benævnt Liunong), blev grundlagt i 1954

1969

Guangxi Reform Commission holdt et produktionsmøde og foreslog, at Guangxi skulle producere biler. Liunong og Liuzhou Machinery Factory dannede i fællesskab et bilinspektionshold til at inspicere i og uden for området og vælge køretøjsmodeller. Efter analyse og sammenligning blev det besluttet at prøveproducere CS130 2.5t lastbilen. Den 2. april 1969 producerede Liu Nong sin første bil med succes. I september var et lille parti på 10 biler blevet produceret som en hyldest til 20-årsdagen for nationaldagen, hvilket markerede begyndelsen på Guangxis bilindustris historie.

1973-03-31

Med godkendelse fra overordnede er Liuzhou Automobile Manufacturing Factory i Guangxi Zhuang Autonome Region blevet officielt etableret. Fra 1969 til 1980 producerede Liuqi i alt 7089 biler af typen Liujiang 130 og 420 biler af typen Guangxi 140. Liuqi trådte ind i rækken af ​​nationale bilproducenter.

1987

Liuqis årlige produktion af biler oversteg 5000 for første gang

1997-07-18

I henhold til nationale krav er Liuzhou Automobile Factory blevet omstruktureret til et selskab med begrænset ansvar med en ejerandel på 75% i Dongfeng Automobile Company og en 25% af aktierne i Liuzhou statsejede Assets Management Company, investeringsenheden, der er betroet af Guangxi Zhuang Autonome Region. Formelt omdøbt til "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

2001

Lanceringen af ​​den første indenlandske MPV Fengxing Lingzhi, fødslen af ​​Fengxing mærke

2007

Lanceringen af ​​Fengxing Jingyi lød på hornet for, at Dongfeng Liuqi kunne komme ind på markedet for husholdningsbiler, og Dongfeng Fengxing Lingzhi vandt mesterskabet i konkurrencen om brændstofbesparelse og blev et nyt benchmark for brændstofbesparende produkter i MPV-industrien

2010

Det første lille slagvolumen erhvervskøretøj i Kina, Lingzhi M3, og den første urban scooter SUV i Kina, Jingyi SUV, er blevet lanceret

I januar 2015, på det første China Independent Brand Summit, blev Liuqi udnævnt til et af "Top 100 Uafhængige Brands i Kina", og Cheng Daoran, daværende General Manager for Liuqi, blev udnævnt til en af ​​"Top Ti Leading Figures" i Independent Mærker

2016-07

JDPower Ifølge 2016 China Automotive Sales Satisfaction Research Report og 2016 China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report udgivet af D.Power Asia Pacific, har både Dongfeng Fengxings salgstilfredshed og eftersalgsservice vundet førstepladsen blandt indenlandske mærker.

2018-10

Liuqi blev tildelt titlen "2018 National Quality Benchmark" med sin praktiske erfaring med at implementere innovative policy management-modeller for at forbedre kvalitetsstyringsniveauet i hele værdikæden.